上海衡翼精密儀器有限公司供應(yīng)緊固件摩擦系數(shù)試驗(yàn)機(jī)系列產(chǎn)品,公司具有良好的市場(chǎng)信譽(yù),專(zhuān)業(yè)的銷(xiāo)售和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì),憑著多年經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),熟悉并了解市場(chǎng)行情,贏得了國(guó)內(nèi)外廠(chǎng)商的認(rèn)可。

汽車(chē)緊固件螺紋摩擦系數(shù)試驗(yàn)機(jī)該機(jī)主要用于檢測(cè)螺栓、螺母、標(biāo)準(zhǔn)件、緊固件的預(yù)緊力、預(yù)緊扭矩、端面摩擦扭矩、螺紋摩擦扭矩、極限扭矩、屈服扭矩、軸向拉力、扭轉(zhuǎn)角度、總摩擦系數(shù)μtot、端面摩擦系數(shù)μb、螺紋摩擦系數(shù)μth、扭矩系數(shù)以及相應(yīng)的扭矩/軸力-扭轉(zhuǎn)角等曲線(xiàn)。廣泛應(yīng)用于汽車(chē)緊固件、風(fēng)電、光伏、鐵塔等生產(chǎn)和使用螺栓的廠(chǎng)家、質(zhì)量監(jiān)督、大專(zhuān)院校、科研院所等部門(mén)。

汽車(chē)緊固件螺紋摩擦系數(shù)試驗(yàn)機(jī)本機(jī)外部為高質(zhì)量鈑金高噴所外罩，傳動(dòng)系統(tǒng)采用傳動(dòng)加載系統(tǒng)采用日本松下伺服系統(tǒng)控制，扭矩系統(tǒng)采用高精度扭矩傳感器。進(jìn)度高壽命長(zhǎng)。緊固件螺紋摩擦系數(shù)測(cè)試儀根據(jù)GBT3098-2010T ISO2320標(biāo)準(zhǔn)可以測(cè)出擰入大扭矩，擰出大扭矩，擰出小扭矩，第五次擰出小值，總摩擦系數(shù)試驗(yàn)；可實(shí)現(xiàn)緊固件五次扭轉(zhuǎn)循環(huán)試驗(yàn)；可求取螺拴的，極限扭矩，極限軸向力，屈服扭矩，有效力矩，扭矩系數(shù)K，扭轉(zhuǎn)角度等。螺紋摩擦系數(shù)，端面摩擦系數(shù)，總摩擦系數(shù)等。

汽車(chē)緊固件螺紋摩擦系數(shù)試驗(yàn)機(jī)適用標(biāo)準(zhǔn)：

1. GB10128—2007《金屬材料室溫扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)方法》

2. GB3098.1-2010《緊固件機(jī)械性能螺栓、螺釘和螺柱》

3. GB/T16823.1-2010《螺紋緊固件應(yīng)力截面積和承載面積》

4.GB/T16823.2-2010《螺紋緊固件緊固通則》

5.GB/T16823.3-2010《緊固件扭矩-夾緊力試驗(yàn)》

6.GB/T1231-2006《鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈技術(shù)條件》

汽車(chē)緊固件螺紋摩擦系數(shù)試驗(yàn)機(jī)技術(shù)指標(biāo)：

1.總扭矩測(cè)量范圍（N·M）：2000N.m

2.螺紋扭矩測(cè)量范圍（N·M）：1000N.m

3.軸向力測(cè)量范圍：5--500KN

4.扭矩測(cè)量相對(duì)誤差：±1%

5.扭轉(zhuǎn)角測(cè)量范圍：0-100000°（或無(wú)限）

 6.扭矩測(cè)量相對(duì)誤差：±1%（實(shí)際達(dá)到±0.5%以上）

7.扭角測(cè)量相對(duì)誤差: ±1%（實(shí)際達(dá)到±0.5%以上）

8.轉(zhuǎn)角測(cè)量相對(duì)誤差: ±1%（實(shí)際達(dá)到±0.5%以上）

9.轉(zhuǎn)角速度相對(duì)誤差: ±0.5%

  10.夾頭間間距：1000mm

   11.扭轉(zhuǎn)速度：5-40R/min

   12.夾持試樣尺寸：M10-M30（也可根據(jù)試樣來(lái)定）

   13.主機(jī)外型尺寸：約2200×540×1250mm

   14.電源功率：?jiǎn)蜗?span times="" new="">5KW

    15.重量：1800KG